Sammanfattning 2010
28/10/10 10:52
F.Jonson Rally. Sammanfattar rallyåret 2010.
Detta år var vi inställde på att göra en nysatsning men vad skulle vi åka i ? en uppdaterad golf eller ska vi titta på nått helt nytt.
Först var vi tvungna att få ordning på golfen och det fick vi verkligen, helt otroligt vad bra den gick, det kan vi tacka Nille för på ultramotor, nu ville man behålla bilen, men efter ett bra bud på bilen så såldes bilen.
Jakten på en ny bil satte igång tidigt i våras, jag hade en liten föraning av vad jag var ute efter, så jag och min mekaniker Marko tog bilen till norge.
I norge så kollade vi på några subaru cup bilar som var till salu.
För att få mer info om bilmodellen så kontakta jag Jerker Axelsson, det hela sluta med att Jerker sålde en helt nybyggd subaru till mig som jag fick i maj.
Bilen var mycket lättkörd vilket jag kände direkt.
Vi satte igång med lite små tävlingar, men tidigt så märkte jag att körstilen jag hade då inte gav någon fart, det var stor skillnad från att köra golfen och även brist på tävlande dom sista åren som varit.
Det var bara att kavla upp ärmarna och börja köra så mycket som bara gick, farten ökade och inställningar började komma på plats och en viktig faktor i denna process har varit Jerker som sparat mig otroligt med tid.
Under hösten har körningen lossnat ännu mer och bilen går kanon fint.
Mycket har hänt detta år och nya mekaniker har kommit till teamet.
Nu är jag taggad för en ny säsong.
Jag har även haft stor hjälp annars hade inte det här gått.
Jag riktar ett stort tack till mina mekaniker Marko Kim Roffe och Ante
Vill även tacka alla andra som hjälp till.
Nille, Ultramotor.
Jerker Axelsson.
Sponsorer:
Fredrik Possnert: Frontab.
Danne Andersson: Anläggnings specialisten.
Boje: Skylt och bildekorspecialisten.
Tommy & Peter: SEAB.
Detta år var vi inställde på att göra en nysatsning men vad skulle vi åka i ? en uppdaterad golf eller ska vi titta på nått helt nytt.
Först var vi tvungna att få ordning på golfen och det fick vi verkligen, helt otroligt vad bra den gick, det kan vi tacka Nille för på ultramotor, nu ville man behålla bilen, men efter ett bra bud på bilen så såldes bilen.
Jakten på en ny bil satte igång tidigt i våras, jag hade en liten föraning av vad jag var ute efter, så jag och min mekaniker Marko tog bilen till norge.
I norge så kollade vi på några subaru cup bilar som var till salu.
För att få mer info om bilmodellen så kontakta jag Jerker Axelsson, det hela sluta med att Jerker sålde en helt nybyggd subaru till mig som jag fick i maj.
Bilen var mycket lättkörd vilket jag kände direkt.
Vi satte igång med lite små tävlingar, men tidigt så märkte jag att körstilen jag hade då inte gav någon fart, det var stor skillnad från att köra golfen och även brist på tävlande dom sista åren som varit.
Det var bara att kavla upp ärmarna och börja köra så mycket som bara gick, farten ökade och inställningar började komma på plats och en viktig faktor i denna process har varit Jerker som sparat mig otroligt med tid.
Under hösten har körningen lossnat ännu mer och bilen går kanon fint.
Mycket har hänt detta år och nya mekaniker har kommit till teamet.
Nu är jag taggad för en ny säsong.
Jag har även haft stor hjälp annars hade inte det här gått.
Jag riktar ett stort tack till mina mekaniker Marko Kim Roffe och Ante
Vill även tacka alla andra som hjälp till.
Nille, Ultramotor.
Jerker Axelsson.
Sponsorer:
Fredrik Possnert: Frontab.
Danne Andersson: Anläggnings specialisten.
Boje: Skylt och bildekorspecialisten.
Tommy & Peter: SEAB.